Voilà maintenant 1 an que je me suis mis au vélotaf. Plusieurs raisons m’ont ainsi poussé à prendre mon vélo pour me rendre au travail. Mais comme de nombreux cyclistes, j’ai participé à faire augmenter la fréquentation de nos pistes cyclables. La PNF (Plateforme Nationale des Fréquentations) note une évolution en 2020 des fréquentations utilitaires sur les pistes cyclables françaises de 13% par rapport à 2019.
La PNF décrit les fréquentations utilitaires comme des passages journaliers sur les pistes et bandes cyclables. Nous pouvons en déduire que nombreux de ces passages ne sont pas liés à du loisir mais à du vélotaf. Dans cet article, nous allons nous pencher sur les motivations qui poussent les vélotafeurs à se rendre au travail à vélo et comment sauter le pas !
Vélotaf définition : Aller au travail en vélo
Si on doit donner une définition au terme “vélotaf”, elle serait la suivante. Le terme vélotaf est un mot-valise qui provient de la contraction de “vélo” et de “taf”. Concrètement c’est le fait de se rendre au travail à vélo. En anglais, ce terme est traduit par “commuter”.
Le terme est popularisé en France au début des années 2000 grâce à Internet. Il séduit aujourd’hui de nombreux adeptes et selon une étude menée par l’Union sport et cycle en 2019, près d’un français sur cinq, vivant dans une grande ville de plus de 100 000 habitants, pratique le vélotaf.
Longtemps marginal, le vélotaf s’est largement développé dans l’hexagone et regroupe de nombreux groupes de discussion comme sur le forum velotaf.com mais aussi sur Facebook où de nombreux groupes fleurissent et où s’échangent conseils et bons plans. C’est notamment le cas pour le groupe vélotaf, le plus gros, qui regroupe aujourd’hui près de 15 000 membres.
En tant que membre du groupe Vélotaf sur Facebook, je me suis adressé à mes pairs à travers un sondage pour réunir un maximum d’informations sur les raisons qui les poussent à prendre chaque matin leur vélo pour se rendre au travail.
J’ai arrêté le sondage à choix multiples au bout de 10 jours et les résultats du sondage montrent que les 5 premières raisons qui poussent les vélotafeurs à utiliser leur vélo le matin sont liées à soi à l’écologie et à l’économie.
Sur 2584 réponses :
- 11,2% des réponses témoignent d’une envie de prendre soin de soi.
- 11,1% des réponses sont tournées vers l’écologie.
- 9,1% des réponses déclarent le faire par amour du vélo.
- 8% des réponses montrent que le vélotaf est pratiqué dans un souci d’économie
- 7,1% des réponses déclarent que le vélotaf offre une indépendance vis- à-vis des transports en commun mais aussi des embouteillages.
Aller au travail à vélo tous les bienfaits
En France, malgré le courage des vélotafeurs qui se font de plus en plus nombreux, ce n’est pas encore commun de se rendre au travail à vélo. Encore peu de salariés utilisent leur vélo pour aller en entreprise et pourtant les bénéfices sont nombreux.
Aller en vélo au travail est plus rapide
En effet, se rendre au travail à vélo est beaucoup plus rapide que de se rendre au travail en voiture ou en transport pour peu que la distance ne soit pas trop longue. La majorité des vélotafeurs utilisent leur vélo pour des distances qui n’excèdent pas les 10km, une étude de l’INSEE en 2017 menée par Frédéric Tallet et Vincent Vallès démontre qu’au-delà de 4km la pratique décroît.
Néanmoins, le confinement est aussi passé par ici. De plus en plus de personnes franchissent le pas et se lancent dans de plus grandes distances pour se rendre au travail dépassant parfois les 10 km.
Certains font même du vélotaf longue distance en allant à des distance supérieur à 50km par jours.
Le sondage réalisé sur le groupe Facebook velotaf montre que les pratiquants se coupent aussi des transports plus traditionnels pour se rendre au travail dans un souci d’indépendance face à la RATP, la SNCF et de la voiture. En étant indépendant sur la route, on arrive bien souvent à la même heure (voir en avance).
Les aléas sur la route et dans les transports (grèves, emboutaillages, accidents) rallongent les temps de parcours. Le vélo permet de les contourner lors du trajet domicile-travail.
Il permet de faire du vélo en contact avec la nature
L’avantage du vélotaf lorsqu’il n’est pas pratiqué dans les grands centres urbains, c’est qu’il nous place au contact de la nature et réduit les émissions de Co2. Les pratiquants voient du paysage, font de l’effort physique et profitent du grand air.
Au cœur des villes, les vélotafeurs participent à désengorger les grands axes en préférant le vélo à la voiture et réduisent aussi le nombre d’usagers dans les transports en commun, améliorant ainsi le confort des autres. Moins de voiture en ville, signifie que l’air devient plus pur pour les habitants.
Bienfaits du vélo pour la santé
À l’aide du sondage réalisé, on remarque que le vélotaf permet de prendre soin de soi. 11,2% des réponses démontrent cette envie et ce n’est pas pour rien.
Les répondants affirment que le trajet en vélo agit comme une soupape de décompression entre le travail et le domicile. Le vélo rend les vélotafeurs plus heureux et ces derniers affirment être moins stressés qu’en prenant la voiture ou les transports en commun.
De plus, le vélo est à la fois un moyen de transport mais aussi un formidable moyen de faire du sport tout en se déplaçant. Le vélo améliore les capacités cardio-vasculaire des pratiquants tout en les aidant à mieux respirer.
Le cyclisme est un sport qui n’est pas traumatisant puisque le corps est porté par le vélo. Les risques de traumatisme sont donc réduits par rapport à des sports comme la course à pied par exemple. Ainsi l’effort se fait en douceur, vélotaf et perte de poids font bon ménage. Aller au travail en vélo fait maigrir.
Le vélotaf permet de réaliser des économies
L’argent est bien souvent le nerf de la guerre. Utiliser une voiture au quotidien ou prendre les transports revient bien souvent beaucoup plus cher à l’année avec tous les frais qu’ils engendrent que de prendre le vélo. 8% des réponses à notre sondage déclarent faire des économies grâce à cette pratique.
En effet, d’après une étude de l’ADETEC, une voiture coûte près de 4732€ aux ménages français par an. Les frais de transports sont assez conséquents. Alors que l’entretien d’un vélo à l’année est estimé à plusieurs centaines d’euros à l’année (dépendant du vélo et de ses composants).
Maintenant que vous avons vu les principaux bénéfices engendrés par le vélo sur le trajet domicile – travail, nous allons voir comment sauter le pas et se mettre au vélotaf.
Le guide pour aller en vélo au boulot au quotidien
Si avec toutes ces bonnes raisons vous envisagez de vous mettre au vélotaf. Mais que vous appréhendez, sachez que nous sommes tous passés par là. Faire du vélotaf n’a rien d’une pratique de marginal, c’est avant tout un peu d’organisation et d’équipements pour le vélo.
Avant tout, il vous faut un vélo, sortez votre vieux biclou ou utilisez ceux en libre service. Si vous avez envie d’investir dans un vélo tout neuf, de nombreuses marques de vélo investissent peu à peu le marché du vélotaf avec des vélos dédiés à la ville. Comptez plus de 1000 € pour un VAE en moyenne et entre 300 et 500 € pour un vélo de ville.
Se mettre au vélotaf avec l’aide de son entreprise ou grâce au service public
Un petit coup de pouce financier peut vous aider à vous mettre en selle. En effet, des initiatives commencent à fleurir. De plus en plus d’entreprises permettent à leurs salariés de bénéficier d’un forfait mobilité durable. En gros, si vous vous rendez à votre travail grâce à un mode de transport propre vous pouvez bénéficier d’une aide de 500€ par an et par salarié pour l’entretien par exemple, un bon coup de pouce pour commencer le vélotaf et le continuer.
Cette aide mise en place en Mai 2020, seul bémol au tableau, reste facultative pour les employeurs.
De même, de nombreuses villes et régions mettent en place des primes à l’achat pour un vélo électrique ou musculaire. C’est le cas par exemple de la mairie de Nice qui subventionne l’achat d’un VAE à 400€ par exemple.
Autre initiative intéressante, les vélos de fonction. Des jeunes startups proposent des solutions de vélo de fonction pour les entreprises à l’image de Tandem. La société propose des vélos de fonctions et les assure contre le vol et la casse. De plus, des opérateurs de l’entreprise se déplaçent sur leur lieu de travail pour réaliser l’entretien des vélos de fonction. Pratique !
Le vélotaf sans transpirer, est-ce possible ?
Faire du vélo implique de faire un effort physique. Il est donc possible suivant votre distance ainsi que la météo que vous allez transpirer. Et arriver dégoulinant au travail n’est pas vraiment glamour ?
Néanmoins, il est possible de limiter et de réduire cela. Premièrement, le sac à dos. Bannissez-le si vous transpirez beaucoup, une fois sur votre dos, il retient la chaleur que vous émettez et vous fera transpirer à coup sûr.
Investissez dans un VAE si vous pouvez vous le permettre, l’assistance électrique vous aidera sur le vélo et vous ressentirez moins les efforts qu’avec un vélo musculaire. Si vous avez un vélo musculaire, baissez votre rythme, ne roulez pas trop vite ni trop fort pour vous. Adoptez un rythme tranquille et profitez !
Enfin, la douche sur le lieu de travail est un Saint-Graal. La question de la transpiration ne se pose même plus. Dans le cas contraire, les lingettes bébés restent très efficaces même si cela n’est pas très écologique.
Optez aussi pour des vêtements de rechange pour limiter les odeurs et ne pas porter des vêtements qui seront peut-être salis durant votre trajet.
La bagagerie à prévoir, accessoires vélotaf
En terme de bagagerie vous allez trouver votre bonheur sur le marché. Personnellement, j’utilise une sacoche de selle de bikepacking car avec mon trajet et mon vélo, c’est plus simple pour moi.
Le vélo possède une capacité de charge bien souvent ignorée. En général, un panier ou une sacoche sont bien suffisant pour ce que vous avez à transporter.
Le panier
Il existe des modèles différents de panier. Avant, arrière, fixe, amovible, grande capacité ou petite. En général, les paniers acceptent jusqu’à 5kg de chargement bien suffisant pour vos affaires pour vous rendre au travail. L’avantage du panier avant est que bien souvent tout est à portée de main et sous votre surveillance.
La sacoche de vélo
Selon ce que vous avez à transporter, une sacoche amovible suffira. Cependant, des sacoches fixes sur porte-bagages peuvent aussi être installées. Bien souvent, les sacoches sont imperméables et possèdent une assez grande capacité.
L’avantage des sacoches fixes sur porte bagage, elles équilibrent le vélo dans les virages.
Les porteurs avant & porte-bagages arrière
Enfin, les porteurs avant et les porte-bagages restent aussi une solution pour équiper votre vélo. Ils permettent une plus grande capacité de transport allant de 10 à 25kg. Il vous suffit ensuite d’y installer votre sac à l’aide de tendeurs pour que ce dernier ne se mette pas à valdinguer au moindre virage ou nid de poule.
Et les tenues ?
En général, ce qui rebute avec le vélotaf, c’est le temps humide, pluvieux et froid. Si vous souhaitez faire du vélotaf tout au long de l’année, il convient d’investir dans des équipements dédiés aux différentes saisons mais aussi aux aléas climatiques, notamment affronter l hiver en vélotaf.
Pour pallier à l’apparition soudaine d’une averse, de nombreux vélotafeurs laissent dans les sacoches de leur vélo des vêtements de pluie, pantalon de pluie et autres vêtements étanches. En effet, les genoux, jambes et pieds sont très exposés à la pluie. Rien de plus désagréable que de rouler avec des vêtements collés à votre corps à cause de la pluie.
Pour l’hiver, vous n’avez pas d’autres choix que d’investir dans des vêtements chauds, d’autant plus que le ressenti de la température peut être bien inférieur à ce qu’il en est réellement.
Quelle distance maximum ?
À la question de la distance, je répondrais que rien n’est impossible. Néanmoins, à vous de mesurer ce que vous êtes capable de faire. Des études menées par différents organismes montrent que généralement la vitesse d’un cycliste en ville est de 15mk/h pour les trajets de 5 km (ADEME).
Beaucoup de facteurs sont à prendre en compte pour évaluer votre capacité à faire du vélotaf ou non. L’envie de le faire en est un mais aussi la distance du trajet domicile-travail, le type de voie que vous allez emprunter (piste cyclable, chaussée, voie verte, densité de la circulation) ainsi que le dénivelé positif de votre trajet.
Le dénivelé facteur important à prendre en compte
En tant que facteur déterminant à prendre en compte, le D+ est à considérer sérieusement. Pédaler sur du plat est une chose mais avoir de belles côtes sur son parcours en est une autre.
En effet, l’effort n’est pas le même, vous allez aborder les pourcentages avec un vélo chargé et potentiellement avec des vêtements qui ne sont pas adaptés à un effort plus intense. Le dénivelé à un réel impact sur votre état de forme en arrivant sur votre lieu de travail ainsi que sur la durée de votre trajet.
Voyez s’il n’est pas possible de contourner la côte qui à faire un léger détour. Pour calculer votre trajet, je vous invite à vous plonger dans les cartes de Google Map ainsi que GeoVelo.
Ainsi, le vélotaf est un excellent moyen pour se rendre au travail et possède des avantages non-négligeables lorsqu’il est pratiqué avec récurrence. Des avantages écologiques, économiques mais aussi sur la santé des pratiquants. N’hésitez pas à partager cet article à vos amis et collègues qui souhaitent se lancer dans le vélotaf afin de les aider à sauter le pas.